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伺服驅(qū)動器維修

三菱伺服驅(qū)動器維修MR-J3-11KB報(bào)警E9修理

發(fā)布者:變頻器維修部    來源:上海仰光電子工程部     發(fā)布時(shí)間:2021-7-19

三菱伺服驅(qū)動器維修MR-J3-11KB報(bào)警E9修理

  三菱伺服報(bào)警E9時(shí),原因是主電路斷開。此時(shí)請檢查主電路電源是否接通。如果正常,主模塊檢測電路故障,必須更換驅(qū)動器或附件。操作過程中發(fā)生故障,并根據(jù)告警或顯示提示采取相應(yīng)的措施。


  三菱伺服驅(qū)動器報(bào)警E9

解決方法:

1.查詢?nèi)馑欧?qū)動器產(chǎn)品手冊,對ALE9號報(bào)警說明如下:

主電路off警告,內(nèi)容:主電路電源斷開啟,伺服開啟信號為ON,處理方法開啟主電源

按照手冊提示故障依舊,基本上無法解決問題

2.根據(jù)經(jīng)驗(yàn)這個(gè)故障應(yīng)該是發(fā)生在三菱伺服驅(qū)動器的驅(qū)動板上面,可能出在電流檢測電路,或者電壓檢測電路上

3.三菱MRJ2S驅(qū)動器其電流檢測電路,電壓檢測電路都是采用7800系統(tǒng)的光藕進(jìn)行檢測的,量的該機(jī)U36,37,38的驅(qū)動光藕,發(fā)現(xiàn)U38光藕靜態(tài)下輸出電壓不正常,在靜態(tài)時(shí)發(fā)現(xiàn)2,3輸入電壓為0時(shí),輸出有-30MV,由此斷定7800芯故障

4.更換7800上電后,帶上電機(jī)測試,E9報(bào)警消除。

三菱伺服放大器維修:MR-J2S-10A/B MR-J2S-70A/B MR-J2S-500A/B MR-J2S-200A/B MR-J2S-350A/B MR-J2S-60A/B
MR-J2S-20A/B MR-J2S-100A/B MR-J2S-700A/B MR-J2S-40A/B MR-BKCN MR-J2LL MR-PWCNS2
MR-PWCNK2 MR-JHSCBL2M-H MR-J2HBUS05M(-A)MR-J2HBUS1M(-A) MR-J2CN1-A MR-PWCNK1
MR-J2CN3TM MR-ENCBL20M-L MR-JHSCBL5M-L MR-JCCBL20M-L MR-JCCBL5M-L MR-JCCBL30M-H
MR-JCCBL30M-L MR-ENCBL2M-L MR-ENCBL5M-L MR-PWCNS3 MR-JCCBL10M-H MR-JHSCBL5M-H
MR-TB20 MR-JCCBL10M-L MR-JCCBL2M-H MR-JCCBL20M-H MR-JHSCBL2M-L MR-JHSCBL20M-H

  三菱伺服驅(qū)動器維修常見故障:AL-10、 AL-20 、 AL-24 、 AL-33 、AL-30、 AL-32 、 AL-37 、AL-51 、E9、無顯示、無輸出、抖動等。

三菱伺服驅(qū)動器維修常見的故障及其排查方法如下:

1、AL.E6 -表示伺服緊急停止。引起此故障的原因一般有兩個(gè),一個(gè)是控制回路24V電源沒有接入,另一個(gè)是CN1口EMG和SG之間沒有接通。

2、AL.37-參數(shù)異常。內(nèi)部參數(shù)亂,操作人員誤設(shè)參數(shù)或者驅(qū)動器受外部干擾導(dǎo)致。一般參數(shù)恢復(fù)成出廠值即可解決。

3、AL.16-編碼器故障。內(nèi)部參數(shù)亂或編碼器線故障或電機(jī)編碼器故障。參數(shù)恢復(fù)出廠值或者更換線纜或者更換電機(jī)編碼器,若故障依舊,則驅(qū)動器底板損壞。

4、AL.20-編碼器故障。電機(jī)編碼器故障或線纜斷線、接頭松動等導(dǎo)致。更換編碼器線或伺服電機(jī)編碼器。MR-J3系列發(fā)生此故障時(shí),還有一種可能是驅(qū)動器CPU接地線燒斷導(dǎo)致。

5、AL.30-再生制動異常。若剛通電就出現(xiàn)報(bào)警,則驅(qū)動器內(nèi)部制動回路元件損壞。若在運(yùn)行過程中出現(xiàn),可檢查制動回路接線,必要時(shí)外配制動電阻。

6、AL.50、AL.51-過載。 檢查輸出U、V、W三相相序接線是否正確,伺服電機(jī)三相線圈燒壞或接地故障。監(jiān)控伺服電機(jī)負(fù)載率是否長時(shí)間超過100%,伺服響應(yīng)參數(shù)設(shè)置過高,產(chǎn)生共振等原因。

7、AL.E9-主回路斷開。檢查主回路電源是否接入,若正常則主模塊檢測回路故障,須更換驅(qū)動器或配件。

8、AL.52-誤差過大。 電機(jī)編碼器故障或驅(qū)動器輸出模塊回路元件損壞,通常油污較多的使用場合此故障較多。

   另外簡單判斷伺服電機(jī)故障方法:去掉電機(jī)所有接線后,轉(zhuǎn)動電機(jī)軸承,如能感覺到明顯的阻力,轉(zhuǎn)動時(shí)不順暢,則機(jī)身線圈燒壞,另外裝配聯(lián)軸器不當(dāng)時(shí)很容易把編碼器敲壞,可搖動電機(jī)編碼器部分,若能聽到編碼器碎片的聲音,則編碼器被敲壞。




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